Před čtyřiceti lety představila automobilka Mercedes-Benz novinku, která zásadním způsobem ovlivnila bezpečnost automobilů a celkově silniční dopravy. Systém ukrytý pod zkratkou ABS za ty roky prošel řadou změn a úprav, již během prvního představení však způsobil patřičný rozruch.
Systém ABS, výsledek společné práce automobilky Mercedes-Benz a technologického gigantu Bosch, byl veřejnosti představen od 22. do 25. srpna roku 1978. Vůbec prvním produkčním vozem, který byl tímto bezpečnostním asistentem vybaven, se stal ještě koncem téhož roku Mercedes-Benz třídy S, W116.
A v čem byl systém ABS tak přelomový? Dnes tuto situaci patrně již nikdo nezná, v minulosti však představovalo krizové brzdění velké riziko ztráty kontroly nad vozem - a to zejména na kluzkém povrchu. Příchod ABS však znamenal velký skok kupředu v oboru bezpečnosti aut a současně představoval jeden ze začátků éry digitálních technologií v našich vozech.
Jak totiž před lety uveřejnil Mercedes ve své zprávě: „Protiblokovací brzdový systém využívá počítač, který monitoruje změny v rychlosti otáčení každého kola během brzdění. Pokud se ale kolo zastaví příliš rychle (jako například při brzdění na mokrém povrchu), automaticky dojde k povolení brzd, což předchází zablokování řízení. Po chvíli počítač opět začne brzdit a v momentě rizika zablokování řízení opět okolo povolí. A takto pokračuje celý proces a to hned několikrát během sekundy.
Může to znít komplikovaně, ve skutečnosti však ABS přineslo naprostý zvrat v řízení na mokrém, zledovatělém či jinak kluzkém podkladu. Řidiči si mohli dovolit cestovat rychleji, neboť se již nemuseli bát prudce šlápnout na brzdu. Díky této novince odpadly starosti se zablokováním kol a řidič mohl svůj vůz ovládat dokud to jen šlo.
Trvalo jen dva roky, než Mercedes zařadil systém ABS do všech svých osobních modelů a v roce 1981 se dostaly na řadu dokonce i užitkové modely. Od roku 1992 pak mají všechny Mercedesy systém ABS zahrnut v základní výbavě.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?