Hned na začátek si řekněme, že Zenvo TSR-S není jen tak obyčejným autem, ale jedním z hrstky naprosto úchvatných supersportů. Jeho 5.8 litrový kompresorem přeplňovaný motor V8 dokáže točit až 8 500 otáček a na kola posílá 1200 koní.
Není tedy divu, že tenhle agresivně vypadající sporťák dokáže dosáhnout zrychlení z 0 na 100 km/h během pouhých 2.8 sekundy. Na rovných 200 km/h se dostane během 6.8 sekund a jeho maximální rychlost byla elektronicky omezena "jen" na 325 km/h.
Všechny úchvatné technické parametry jdou však stranou v momentě, kdy Zenvo vidíte v pohybu. Designéři ho totiž osadili inovativním prvkem aktivní aerodynamiky, který na sebe strhne okamžitě veškerou pozornost. tou novinkou je speciální křídlo, které se dokáže naklápět hned ve dvou osách.
Aktivní aerodynamika u zadního spoileru samozřejmě není žádnou novinkou, řada automobilů dokáže upravovat jeho náklon, díky čemuž může vůz generovat proměnný přítlak, případně se může chovat i jako aerodynamická brzda. Křídlo na Zenvu se však umí naklánět i do stran, čímž vůz stabilizuje v zatáčkách.
Jakkoliv to zní srozumitelně a chytře, první setkání nejprve zarazí a následovně pobaví zaručeně každého. Své by o tom mohl vyprávět "Carspotter Jeroen," který Zenvo natočil na nizozemském okruhu Assen. Unikátní supersport tu byl středem pozornosti a někteří se jeho "tančícímu" křídlu dokonce i pobaveně smáli.
Pokud ale tahle netradiční "věc" funguje přesně jak designéři tvrdí, pak je jen otázka času, kdy se podobnými monstrózními tančícími křídly pochlubí i další významné světové automobilky.