Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Majitel staršího BMW M3 se stal obětí úsměvného omylu, jehož viníkem je buď společnost vyrábějící spojky ZF, nebo obchodní řetězec Amazon. Místo klasické spojky na svůj model M3 totiž zákazník obdržel speciální spojku z karbonu a titanu určenou pro závodní vozy Formule 1.
Součástky závodních vozů, zvláště co se týče Formule 1, jsou často opředeny řadou otázek, které mají zabránit průmyslové špionáži. Občas se ale souhrou náhod stane, že i podobně tajemný, vzácný a cenný díl, jako je spojka monopostu F1, skončí v rukou zcela neznalého člověka. A právě s tímto příběhem se na M3Forum.net pochlubil uživatel s přezdívkou breadvan.
Jeho starší BMW M3, pravděpodobně generace e46, mělo problém se spojkou a tak se "breadvan" rozhodl objednat nový díl od společnosti Sachs na stránkách Amazonu. Další den obdržel balíček, jehož obsah však neodpovídal tomu, co viděl na fotografiích prodejce. Obsah proto nafotil a umístil na ono fórum.
Netrvalo dlouho, než se zjistilo, že "breadvan" pravděpodobně obdržel karbonovou spojku společnosti ZF určenou pro závodní vozy Formule 1. Tyto součástky však nemají žádná čísla nebo označení, neboť nejsou určeny pro veřejnost a na trhu by se neměly vůbec objevovat.
Vzhledem k minimálním rozměrům a zanedbatelné váze je asi všem jasné, že tuhle spojku si "breadvan" do svého vozu rozhodně nenainstaluje. Ostatní účastníci diskuze mu však většinou nevěřícně gratulovali, neboť dostat se k podobné součástce je téměř nemožné. Co s ní nyní majitel udělá je zatím nejasné, ovšem nabízí se hned několik možností: součástku vrátit a vyměnit za požadovaný díl, ponechat si ji jako suvenýr nebo ji zpeněžit. Je totiž celkem jasné, že podobná vzácnost by šla na internetu vydražit ze nemalé peníze.
Záhadou však zůstává, jak se součástka dostala do skladů společnosti Amazon a následně do rukou nic netušícího člověka. Magazín TheDrive, který o případu informoval, kontaktoval s dotazem přímo společnost ZF. Ta potvrdila, že se skutečně jedná o součástku z Formule 1, ovšem podle všeho je cca deset let stará, možná i starší. Mluvčí také současně potvrdil, že ZF tuto součástku rozhodně neprodala nebo neodeslala. Nabízí se tak snad jen možnost, že ji nějaký pracovník omylem umístil do krabice určené pro spojky na modely BMW M3.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.