Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Mercedes-Benz již několikrát výrazně přispěla k bezpečnosti na silnicích, přičemž většina z jejích inovativních patentů se poprvé představila pod kapotou modelů z řady S-Class. Poslední generace této prémiové řady pak opět přináší inovativní způsob, jak zabránit tragédiím na silnicích: světlomety se systémem Digital Light
Na kvalitu světlometů jsme si u Mercedesu nikdy nemuseli stěžovat, ovšem s novým systémem "Digital Light", který Daimler vložil do některých kusů Mercedes-Maybach třídy S, by se obraz běžných silnic mohl výrazně změnit - a to v tom nejlepší slova smyslu.
Celý systém se skládá z milionů světelných pixelů v každém světlometu, které mohou být prostřednictvím palubního počítače samostatně ovládány. Světlomety tak mohou přímo před vaším vozem vykouzlit různé symboly, které vás mohou upozornit třeba na chodce či blížící se zatáčku.
Systém Digital Light navíc přebírá i funkci tzv. automatického ovládání dálkových světlometů. Namísto kompletního vypnutí dálkových světel systém pouze "zhasne" ty paprsky, které by mohly protijedoucí vozidlo oslňovat. To je ovšem stále pouze vrchol ledovce.
Jak už jsme výše zmínili, systém dokáže pomocí ovládání jednotlivých pixelů vytvářet různé obrazce přímo před automobilem, díky čemuž může fungovat jako Head-up (průhledový) displej, který běžně promítá informace na čelní sklo. Můžete tedy dostat varování před namrzlou vozovkou v podobě sněhové vločky nebo upozornění na automobil ve slepém úhlu. Kromě toho by světlomety mohly umět zvýraznit jízdní pruhy, nebo zobrazit vzdálenost od automobilu jedoucího před vámi. Kompletní rozsah funkcí bude záviset jen na kreativitě techniků automobilky.
Jeden z takto vylepšených Mercedesů-Maybach, který ukrývá ve svých světlometech přes dva miliony zářících pixelů, je nyní vystaven i na autosalonu v Ženevě.Na konci týdne však bude z výstavy stažen a předán do užívání.
A pokud se tato technika osvědčí i v praxi, do pár let se možná dočkáme jejího zavedení i do modelů nižších tříd, případně ve světlometech jiných automobilek. V tom ale nechceme předjímat..
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.