Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za celým projektem stojí mateřská firma automobilky Volvo, která se vůbec nedrží při zemi. Čínský holding Geely nám chce do dvou let nejen představit, ale běžně prodávat létající vozy. Pomoci má dopravní startup Terrafugia, který Číňané právě koupili. Ten se již v minulosti proslavil nejedním futuristickým konceptem.
Konkrétně se jednalo o koncepty létajících aut Transition a TF-X, které by Terrafugia nyní, s novou firemní podporou společnosti Geely, mohla realizovat. Společnost Terrafugia tvrdí, že se bude snažit nabídnout spotřebitelům model Transition již v roce 2019, poté bude pokračovat vyspělejším modelem TF-X, který by měl být představen do roku 2023.
Obě vozidla slibují, že nabídnou řidičům dokonalou schopnost kombinovat vlastnosti klasického vozidla i malého letadla. Jednodušší model Transition však oproti vyspělejšímu TF-X potřebuje vzletovou a přistávací dráhu. Společnost Terrafugia již ukázala fotografie funkčního prototypu, který má za sebou úspěšné testy ve Wisconsinu.
I když se s reálnými čísly prozatím experimentuje, Terrafugia tvrdí, že výsledná cestovní rychlost modelu Transition bude 100 mph (160 km/h) a letový rádius až 400 mil (640 kilometrů). Transition si můžete dokonce i zarezervovat, pokud jste ochotni zaplatit přes 10 000 dolarů (217 tisíc korun), hotový by měl být do dvou let. Předpokládá se však, že i přes nevelkou výši finanční zálohy se výsledná cena vyšplhá až na 279 000 dolarů, tedy přes 6 milionů korun! Jak se říká, každá sranda něco stojí...
Pokud se Terrafugii povede aktuální plány zrealizovat, pak TF-X bude úplně jiná káva. Klíčovou vlastností bude především vertikální vzlet i přistání, vše tedy bez potřeby přistávací dráhy. Podobné létající taxi představil nedávno Uber v Dubaji, tomu ale chybí možnost přepravy po silnicích, nejedná se tedy o skutečné létající auto, kterým TF-X bude.
Terrafugia říká, že TF-X bude mít celoelektrický systém se zatím odhadovanou cestovní rychlostí 320 km/h a leteckým rádiusem až 800 kilometrů. Společnost zatím sice tvrdí, že pokud se TF-X podaří dotáhnout do konce, bude spotřebitelům mnohem přístupnější. Výsledná cena však zatím nebyla odhadnuta, určitě se bude ale pohybovat minimálně na úrovni kvalitních luxusních vozidel.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.