Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Za celým projektem stojí mateřská firma automobilky Volvo, která se vůbec nedrží při zemi. Čínský holding Geely nám chce do dvou let nejen představit, ale běžně prodávat létající vozy. Pomoci má dopravní startup Terrafugia, který Číňané právě koupili. Ten se již v minulosti proslavil nejedním futuristickým konceptem.
Konkrétně se jednalo o koncepty létajících aut Transition a TF-X, které by Terrafugia nyní, s novou firemní podporou společnosti Geely, mohla realizovat. Společnost Terrafugia tvrdí, že se bude snažit nabídnout spotřebitelům model Transition již v roce 2019, poté bude pokračovat vyspělejším modelem TF-X, který by měl být představen do roku 2023.
Obě vozidla slibují, že nabídnou řidičům dokonalou schopnost kombinovat vlastnosti klasického vozidla i malého letadla. Jednodušší model Transition však oproti vyspělejšímu TF-X potřebuje vzletovou a přistávací dráhu. Společnost Terrafugia již ukázala fotografie funkčního prototypu, který má za sebou úspěšné testy ve Wisconsinu.
I když se s reálnými čísly prozatím experimentuje, Terrafugia tvrdí, že výsledná cestovní rychlost modelu Transition bude 100 mph (160 km/h) a letový rádius až 400 mil (640 kilometrů). Transition si můžete dokonce i zarezervovat, pokud jste ochotni zaplatit přes 10 000 dolarů (217 tisíc korun), hotový by měl být do dvou let. Předpokládá se však, že i přes nevelkou výši finanční zálohy se výsledná cena vyšplhá až na 279 000 dolarů, tedy přes 6 milionů korun! Jak se říká, každá sranda něco stojí...
Pokud se Terrafugii povede aktuální plány zrealizovat, pak TF-X bude úplně jiná káva. Klíčovou vlastností bude především vertikální vzlet i přistání, vše tedy bez potřeby přistávací dráhy. Podobné létající taxi představil nedávno Uber v Dubaji, tomu ale chybí možnost přepravy po silnicích, nejedná se tedy o skutečné létající auto, kterým TF-X bude.
Terrafugia říká, že TF-X bude mít celoelektrický systém se zatím odhadovanou cestovní rychlostí 320 km/h a leteckým rádiusem až 800 kilometrů. Společnost zatím sice tvrdí, že pokud se TF-X podaří dotáhnout do konce, bude spotřebitelům mnohem přístupnější. Výsledná cena však zatím nebyla odhadnuta, určitě se bude ale pohybovat minimálně na úrovni kvalitních luxusních vozidel.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.