Chtěli byste řídit stejně divoce jako Ken Block a držet svůj Focus RS neustále ve smyku? Pak pro vás mají inženýři z Fordu novinku, díky které to bude možné. Mluví o ní jako o první elektronické ruční brzdě na světě, její instalace by měla být velice snadná a s vaším vozem vám umožní dělat neskutečné kousky.
Velká železná páka, která na první pohled připomíná zmenšenou hydraulickou ruční brzdu z Rally speciálů, je fordem označována jako zcela první "elektronická ruční brzda". Její umístění je hned vedle sedačky řidiče a její funkcí je zablokování zadních kol, díky čemuž dostanete vůz snadno do smyku.
Ford předem upozorňuje, že toto zařízení je určené pouze pro jízdu po okruhu, ovšem vsadíme se, že během prvního měsíce od uvedení na trh zaplaví YouTube videa, na kterých lidé zkouší driftovat s Focusem RS kdekoliv.
Nicméně zpátky k tématu. Za zkonstruováním této brzdy stojí inženýr Fordu jménem John Wick (milovníci akčních filmů nejspíše zbystřily), díky čemuž se projekt začal interně označovat jako "Project Wicked Stick". A jak to celé funguje? Pouze elektronicky! Instalace této hračky spočívá pouze v instalaci na své místo a připojení do řídící jednotky. Jakmile poté zatáhnete za páku, řídící jednotka odpojí zadní diferenciál a přikáže systému ABS zablokovat zadní brzdy. Vůz se tak jednoduše rozhodí do smyku aniž by hrozilo poškození systému pohonu všech kol. Celý systém přitom funguje ve spolupráci s tzv. Drift Módem.
Na vývoji se přitom podílel i Ken Block, který celý systém otestoval - z čehož samozřejmě vzniklo video. Podle jeho slov je skvělé, že Ford Performance umožňuje svým zákazníkům užívat si ve Focusu RS i náročnější driftování. S novou brzdou je Focus RS zkrátka zábavnější auto.
Co se týče samotné instalace a připojení, vše je nesmírně jednoduché. Brzda se umisťuje mezi sedadlo řidiče a centrální tunel, částečně se připevňuje na standardní parkovací brzdu a zajišťuje se o pojezd sedačky řidiče. Připojení pak probíhá jednoduchým zapojením do zásuvky konektoru OBD-II. Toto připojení navíc nabízí další šikovné funkce, neboť na nové brzdě se nachází USB port. Řidič si tak může stáhnout diagnostická data nebo nahrát nové výkonové kalibrace.
Novinku bude možné objednávat v USA a Kanadě od prvního prosince s cenovkou 999 dolarů, tedy necelých 22 tisíc korun. Brzda bude fungovat na modelech Focur RS roku výroby 2016 - 2018 a neovlivní tovární záruku. Zda se bude tahle hračka oficiálně dodávat i do Evropy však není jisté.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.