Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mazda 6 byla, je a zřejmě ještě dlouho bude považována za jedno z nejzajímavějších řidičských aut co se dálkového cestování týče. Její motory jsou potentní, technika spolehlivá a chování příkladné. Nyní se ale zdá, že Mazda by ráda vystoupala ještě výš a překročila svůj vlastní stín.
Podle informací z japonského webu Car Sensor se totiž zdá, že příští generace Mazdy 6 by mohla být postavena na platformě s pohonem zadní nápravy, kterou si Mazda vypůjčí od Toyoty. A aby těch oslnivých novinek nebylo málo, stejnou platformu by měla využívat i produkční verze konceptu RX-Vision, tedy sportovní kupé s rotačním motorem.
Přechod k pohonu zadních kol by navíc mohl pomoci Mazdě v její snaze posunout se na trhu automobilů do vyšších pozic. Kromě toho by nová šestka měla nabídnout i delší kapotu, kratší převisy a s tím spojený vzhled prémiových sedanů. Pokud pak ještě přičteme novou technologii motorů Skyactiv X, Mazda by mohla mít zaděláno na slušný úspěch.
Spolupráce automobilek Toyota a Mazda navíc není žádnou novinkou, zatímco v USA sdílejí společné výrobní prostory a kapacity, v Japonsku sdílejí užitková vozidla. Navíc už obě automobilky dříve potvrdily vzájemnou spolupráci na vývoji technologií zaměřených na alternativní pohony pro budoucnost. Co se samotného šasi pro novou Mazdu 6 týče, to by mohlo být získáno z nové generace vozů Lexus IS a GS.
Kdy konkrétně k tomuto přechodu na novou platformu dojde ale japonský web bohužel nespecifikuje. Nová generace Mazdy 6 by se měla objevit již v roce 2019, ovšem zda je přítomnost nové platformy ještě značně nepravděpodobná, Car Sensor proto sází spíše na rok 2025.
Více detailů se ale jistě dozvíme již za pár týdnů během letošního ročníku Tokijského autosalonu, kde by se měl ukázat zcela přepracovaný koncept kupé s rotačním motorem RX-Vision. Některé spekulace dokonce naznačují, že již tento model by mohl dostat ke svému rotačnímu motoru technologii SkaActiv X, díky které by snad i mohl projít testem na emise.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.