Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Klíč od prvního automobilu se pro řadu z nás stal klíčem k naprosté svobodě. Naše děti už si ale takový pocit možná ani neužijí, neboť klíče od auta se pomalu začínají stávat ohroženým druhem. Podle posledního vyjádření jednoho ze zástupců BMW je docela možné, že v příštích letech budeme své vozy místo klíčem otevírat telefonem.
O plánech společnosti BMW zbavit se tradičních klíčů promluvil na autosalonu ve Frankfurtu Ian Robertson, který pracuje pro BMW na oddělení prodejů. Podle jeho slov začínají být klíče k automobilům zbytečné - ostatně již v dnešních dnech si své BMW můžete otevřít aplikací.
V rozhovoru pro Reuters položil Robertson řečnickou otázku "Upřímně, kolik lidí je skutečně potřebuje?", čímž naráží na skutečnost, kdy zákazníci BMW nemusí strkat klíče do zapalování již dlouhou dobu. "Dokonce ani kvůli odemykání nemusí klíč vytahovat z kapsy, tak proč by je měli nosit?" dodává Robertson a naznačuje tak, že automobilka by se mohla klíčů již brzy zbavit a nahradit je něčím, co lidé nosí stále u sebe - tedy zřejmě mobilním telefonem.
BMW navíc není jedinou automobilkou, která se chystá dát klíčům poslední sbohem. S tímto trendem již delší dobu experimentuje i Tesla, podle které je zbavení se klíčů dalším krokem v automobilovém průmyslu.
Jak daleko je BMW s vývojem potřebné technologie Robertson neprozradil, ovšem z jeho slov je jasné, že už nyní zkoumá automobilka limity své i technologické. Je tedy pouze otázkou času, kdy se klíče od auta vytratí z našich kapes i životů.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?