Nejdřív benzín, potom hybrid. Aston Martin DBX pomalu odkrývá karty

Jak moc se bude konečná verze modelu DBX od konceptu lišit je prozatím ve hvězdách, ovšem už nyní je podle webu Autobild pravděpodobné, že zpětná zrcátka uvolní prostor kamerám, jako je tomu například v modelu Valkyrie. Kam přesně bude obraz přenášen zatím není jisté, ale nejpravděpodobnějším řešením se zdá dvojice malých LCD obrazovek u základny A-sloupků.

Koncept DBX byl původně představen jako čistě elektrický, ovšem podle informací Autobild by se měl na začátku výroby objevit s klasickými spalovacími motory. Ty budou zastoupeny jednotkou z dílny AMG twin-turbo V8 o objemu 4.0 litru o výkonu 375 kW (510 k) a 695 Nm nebo dvakrát přeplňovaným 5.2 litrovým motorem V12 o výkonu 608 koní a 700 Nm.

Později by se měly v nabídce objevit i hybridní a plug-in hybridní pohonné jednotky. Počítá se také s čistě elektrickým motorem, ovšem načasování jeho příchodu na trh je prozatím nejasné.

Pokud by automobilka neměla s novým strojem výrazné potíže a výroba by běžela podle plánu, pak by se cena za nové DBX mohla pohybovat v rozpětí 4,3 až 5,7 milionu korun.