Aston Martin Valkyrie: Stane se tím nejextrémnějším autem na silnicích?

Aston Martin Valkyrie
Aston Martin Valkyrie, foto: Aston Martin
Antonín Marek , AutoRoad.cz 12. července 2017 10:38 | akt. 12. července 2017 11:39
Sdílej:

Automobilka Aston Martin na svém Instagramovém účtu zveřejnila několik nových fotografií připravovaného modelu Valkyrie, který se bezesporu stane tím nejextrémnějším vozem, jaký se kdy v automobilce vyrobil. Ostatně samotný vzhled vozu, až se dostane na klasické silnice, bude působit jako zjevení z vesmíru.

Aston Martin Valkyrie má být hypersportovním automobilem nové generace, který chce nabídnout jízdní zážitky podobné vozům formule jedna, ovšem v klasickém balení sportovního automobilu, který může legálně vyrazit na silnice.

Aby se však automobily vozům F1 byť jen přiblížil, bylo důležité pořádně zapracovat nejen na jeho motoru, ale hlavně na jeho tvarech a s tím spojené aerodynamice. Již na prvních fotografiích tak Valkyrie vypadal jako zjevení z vesmíru, nyní se však exteriér vozu znovu upravoval, přibyli nové aerodynamické prvky a automobilka nás nechala nahlédnou i do interiéru.

Na rozdíl od prvních fotografií Valkyrie je na těchto snímcích vidět pár změn, které byly pravděpodobně učiněny kvůli lepší aerodynamice. Tou nejvýraznější novinkou je dvojice otvorů v přední části vozu, těsně před dveřmi, díky čemuž by mohlo být dosaženo ještě větší přilnavosti.

Jak upozornil web Jalopnik, další výrazná změna by se měla týkat světlometů, které měly být odlehčeny až o 40% a jsou tak pravděpodobně nejlehčími světlomety používanými v automobilech. Úpravy se dočkala i kola automobilu. Nyní jsou použity disky s lepšími aerodynamickými vlastnostmi a pravděpodobně i nižší váhou.

Jak jste si mohli všimnout, na voze kompletně chybí zpětná zrcátka, která by pravděpodobně pouze zvyšovala odpor. Místo toho byl vůz vybaven "zpětnými kamerami", jejichž obraz se pravděpodobně zobrazuje na dvou displejích v rozích karoserie. Kvůli absenci zadního skla zde však chybí i středové zpětné zrcátko.

Interiér vozu je velmi spartánský a nenajdete zde nic přebytečného. Volant ve stylu Formule 1, se zabudovaným LCD displejem, je možno pro komfortnější nastupování a vystupování odepnout - podobně jako v závodních vozech. Posledním zajímavým prvkem je pak centrální display uprostřed palubní desky, který bude zřejmě plnit funkci infotainmentu.

Podle prohlášení automobilky je už je tedy 95% designu vozu vytvořeno a zbylých 5% už by se nemělo konečné podoby vozu nijak výrazně či drasticky dotknout. Valkyrie se tak stane pravděpodobně tím nejextrémnějším sériově vyráběným vozem na světě.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?