Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Převodovky ZF jsou považovány za jedny z nejlepších na trhu. Až dnes se ale ukázalo, že není bezchybná.
Týká se jí totiž nový technický problém, jenž se týká amerického trhu a konkrétně 505 tisíc aut. Vše má původ v kabelovém svazku uvnitř převodovky, který může způsobit náhlé vyřazení zařazené rychlosti.
Přitom ZF obdržela první informaci o možném problému už před dvěma lety. Jenže tenkrát to nikdo moc neřešil a až postupem času se problém začal opakovat u stále více modelů. Následkem opravy je instalace upraveného softwaru, který zabrání vyřazování rychlosti.
Závada se týká převodovek s označením 9HP48 a 948TE. Ty byly montovány do vozidel Jeep Cherokee a Renegade, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque, Chrysler 200, Ram ProMaster City, Fiat 500X Honda Pilot a do Acury TLX s motorem V6.
Americká organizace NHTSA už eviduje 895 poznatků od majitelů dotyčných vozidel, že něco není v pořádku. Kromě toho hrozí trhaná akcelerace, hrubé řazení či pomalejší podřazování. Vrchol všeho pak bylo, když někteří majitelé zařadili parkovací režim a vůz se i tak rozjel.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
