Převodovky ZF jsou považovány za jedny z nejlepších na trhu. Až dnes se ale ukázalo, že není bezchybná.
Týká se jí totiž nový technický problém, jenž se týká amerického trhu a konkrétně 505 tisíc aut. Vše má původ v kabelovém svazku uvnitř převodovky, který může způsobit náhlé vyřazení zařazené rychlosti.
Přitom ZF obdržela první informaci o možném problému už před dvěma lety. Jenže tenkrát to nikdo moc neřešil a až postupem času se problém začal opakovat u stále více modelů. Následkem opravy je instalace upraveného softwaru, který zabrání vyřazování rychlosti.
Závada se týká převodovek s označením 9HP48 a 948TE. Ty byly montovány do vozidel Jeep Cherokee a Renegade, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque, Chrysler 200, Ram ProMaster City, Fiat 500X Honda Pilot a do Acury TLX s motorem V6.
Americká organizace NHTSA už eviduje 895 poznatků od majitelů dotyčných vozidel, že něco není v pořádku. Kromě toho hrozí trhaná akcelerace, hrubé řazení či pomalejší podřazování. Vrchol všeho pak bylo, když někteří majitelé zařadili parkovací režim a vůz se i tak rozjel.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?