Pořídit si obrovský pick-up může znít jako hloupost. Sepsali jsme pět důvod, proč by jste měli změnit názor.
1.Budete nepřehlédnutelní
Pick-upy na našem trhu nejsou tolik rozšířené. Rozměrný Dodge Ram tak vzbudí na každém rohu enormní pozornost. Pravý Americký pick-up má také „poctivé“ rozměry a tak budí patřičný respekt.
2. Král silnic
Budete se cítit jako král silnic. S ohromným kusem auta vás jen tak nikdo nebude chtít omezit a tak si raději počká. Všichni vám budou uhýbat z cesty a tak jízda na D1 nebude tak stresující.
3. Ohromná síla
Není problém sehnat extrémně výkonný dieselový pick-up, který má i přes 1000 Nm točivého momentu. Taková síla trhá asfalt a kdo si potrpí na dým od pneumatik, určitě bude spokojen.
4. Dým
Dým se nemusí valit jen od pneumatik, stačí přidat plyn a z výfuku se vyvalí černý oblak. Nyní ve světle kauzy DieselGate je tato vlastnost trochu jako provokace.
5. Předjedete i Nissan GT-R
Pořiďte si extrémně výkonný dieselový pick-up a natřete to i majiteli GT-Rka. Však se mrkněte na video:
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.