Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Není žádným tajemstvím, že internetový gigant Google se již delší dobu pokouší vyvinout bezpilotní automobil. Nyní se sám šéf tohoto projektu Chris Umrson vyjádřil, jak situace vypadá po šesti letech nepřetržitého testování a inovování tohoto systému. A jaké jsou okolnosti jedenácti nehod, které již bezpilotní vozy zažily.
Doba, ve které žijeme, se vyznačuje tím, že řidiči automobilů mají stále více pomocných systému, kterými automobilky chrání jejich bezpečnost. To co začalo u systému ABS, pokračovalo kontrolou trakce, tempomaty a automatickými brzdnými systémy ovšem pomalu přechází do fáze, kdy počítače budou schopny ovládat vozidla mnohem bezpečněji než je tomu v případě lidí.
Společnost Google se tímto fenoménem zabývá již šest let a nepřetržitě prohání smečku dvaceti vozů, na kterých zdokonaluje systém bezpilotního řízení. Tato flotila najezdila po amerických silnicích na 2,7 milionu kilometrů a jak se nyní ukázalo, některé z těchto automobilů byly zapleteny do několika dopravních nehod, přesněji do jedenácti.
Po tomto zjištění okamžitě přispěchal sám šéf projektu bezpilotních vozů Chris Umrson, který se vyjádřil v tom smyslu, že ani v jednom případě nedošlo k žádnému zranění a žádnou ze způsobených nehod nezapříčil vůz společnosti Google. Dle jeho prohlášení pokud trávíte více času na silnici, je jen otázkou času, kdy se připletete do nějaké nehody a nezáleží na tom, zda vozidlo řídí člověk, nebo je pilotované počítačem. Nutno podotknout, že drtivá většina těchto nehod se stala v městském provozu a dokonce sedm z jedenácti incidentů se udála během dobržďování před semafory, kdy bylo vozidlo Googlu nabouráno nepozorným řidičem zezadu.
Jak vidno, systém aut, které se řídí automaticky, začíná dostávat velmi reálné tvary a je jen otázkou času, kdy budeme vzpomínat na staré časy, kdy byla auta řízena lidmi.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.