Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sportovní Honda S2000 už dávno není v nabídce, výrobce ovšem usilovně pracuje na vývoji její nové generace a postupem času uvolňuje nové podrobnosti.
Podle serveru Motoring se nová S2000 pochlubí motorem umístěným uprostřed, což by bylo naprosto nové řešení oproti předchůdci, který jej měl umístěný vpředu. Další podstatnou informací je, že nový sportovní zástupce značky bude používat lehce přepracovanou verzi přeplňovaného 2,0 litrového čtyřválce.
Ten má pohánět novou i generaci Hondy Civic Type-R, ale oproti ní se S2000 dočká kombinace s elektromotorem. I díky tomu se zřejmě kombinovaný výkon ustálý na hodnotě 365 koní. Poháněna bude zadní náprava, výkon na ní poputuje skrze sedmistupňovou automatickou převodovkou se dvěma spojkami.
Pokud vše vyjde podle plánu Hondy, nová S2000 bude postavena vedle spolu s novou Hondou NSX příští rok v americkém Ohiu.
Zdroj: Motoring
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
