Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Právě skončil šestnáctý ročník ankety o motor roku. My již známe vítěze a další vítězství si odnáší Ford se svým tříválcovým EcoBoostem s objemem jeden litr.
Pokud se ohlédneme do historie této ankety, nejvíce triumfů má automobilka BMW, která získala již 6 vítězství. V poslední době jí na paty začíná šlapat Ford, který již potřetí vítězí se svým litrovým tříválcem EcoBoost.
Konkurence byla letos velmi tvrdá a litrový EcoBoost porazil nejen 1,4 TSI od koncernu Volkswagen, ale i 3,0-litrovýTwinPower Turbo od BMW. Celkem získal EcoBoost 351 bodů.
Druhým motorem roku se stal vidlicový osmiválec s objemem 4,5-litru, který naleznete pod kapotami Ferrari 458 Italia, 458 Spider a 458 Speciale. Třetí v pořadí skončilo 1,4 TSI s dvojitým přeplňováním. Tento motor naleznete v domácí Škodě Fabia RS, nebo Volkswagenu Polo GTI.
Zdroj: autoblog.com
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.