Nejvyšší představitelé divize M automobilky BMW přišli se špatnými zprávami, týkajícími se případného vývoje a výroby BMW i8M.
Model i8 od svého představení v podobě konceptu, byl spjat se spoustou spekulací. Jednou z nich byla spekulace o možném příchodu vysoce výkonné specifikace vyvinuté divizí M BMW. Nicméně, to se nestane. Vedoucí managementu M GmbH Carsten Pries, spolu s vedoucím produktového managementu M GmbH, Friedrichem Nitschkem vyloučili možnost příchodu super ostré verze „íosmičky“.
Stále se však hovoří o novém M modelu, který by mohl být uveden k stému výročí. Již před časem se objevili informace týkající se pohonného ústrojí. Agregát by měl být dvakrát přeplňovaný V8 o objemu 4,4 litru a výkonu okolo 650 koní (484kW).
A ještě jedna pozitivní zpráva. I když nebude BMW i8M, můžeme očekávat masivnější využívání kompozitních materiálů, konkrétně karbonu. BMW se v technologii uhlíkových vláken stále posouvá kupředu a počítá s častějším využívání tohoto pevného a extrémně lehkého materiálu. Jedním z modelů kde se bude častěji využívat má být právě i8.
Zdroj: telegraaf.nl
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.