Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tuningová společnost TechArt představila svůj nový ladící program pro aktuální generaci modelu Porsche 911 Turbo.
Vůz je nově vybaven široký body kitem, který obsahuje aktivní přední spoiler. aerodynamické boční prahy a pevné zadní křídlo. Návrháři také přidali střešní spoiler, zadní difuzor a 20 - nebo 21 - palcová kola z lehkých slitin. Změn doznaly i sportovní pružiny a přibyl sportovní výfukový systém z nerezové oceli.
Snímky interiéru zatím nebyly zveřejněny, ale TechArt říká, že kabina má prvotřídní kožené čalounění, je sportovní volant a hliníkové vrtané pedály. Zákazník si může také objednat dekory palubní desky z uhlíkových vláken, osvětlené prahové lišty a speciální rohože.
TechArt nabídne také zvýšený výkon, avšak kolik bude činit nárůst, to už úpravce neuvedl. Standardní model má přeplňovaný benzínový motor o objemu 3,8 litru, který produkuje 520 koní a až 710 Nm točivého momentu. To umožňuje rychlému 911 Turbo zrychlení z 0 - 100km/h za pouhých 3,2 sekundy, maximální rychlost pak je 315 km/h
zdroj: TechArt
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
