Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internetu se objevil špionážní záběry s naprosto nemaskovaným Range Roverem Evoque Cabrio. Ten se má přitom na trh dostat až příští rok.
Snímek byl objeven na Facebooku jednoho z fanoušků značky a je na něm vidět otevřený oranžový Evoque Cabrio, jenž se účastnil reklamního natáčení. Ohledně designu toho zatím není moct co říct, ale čekejme linky jako má třídveřový Evoque.
Již v minulosti jsme tu navíc měli pokus o úspěch v oblasti otevřených crossoverů. Tím pokusem byl Nissan Murano CrossCabriolet, jehož prodeje se však moc nedařili a tak jeho výroba skončila dřív než se plánovalo. Otevřený Evoque dostane všechny klasické motory a převodovky ze standardní verze.
Tím pádem počítejme i s jednotkou TD4 o výkonu 150 a 180 koní. V plánu je i 240 koňový SI4 benzínový motor. Podstatnou informací je i to, že první kusy otevřeného Evoqua by se měly ke svým majitelům dostat v prvním čtvrtletí roku 2016.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.