Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internetu se objevil špionážní záběry s naprosto nemaskovaným Range Roverem Evoque Cabrio. Ten se má přitom na trh dostat až příští rok.
Snímek byl objeven na Facebooku jednoho z fanoušků značky a je na něm vidět otevřený oranžový Evoque Cabrio, jenž se účastnil reklamního natáčení. Ohledně designu toho zatím není moct co říct, ale čekejme linky jako má třídveřový Evoque.
Již v minulosti jsme tu navíc měli pokus o úspěch v oblasti otevřených crossoverů. Tím pokusem byl Nissan Murano CrossCabriolet, jehož prodeje se však moc nedařili a tak jeho výroba skončila dřív než se plánovalo. Otevřený Evoque dostane všechny klasické motory a převodovky ze standardní verze.
Tím pádem počítejme i s jednotkou TD4 o výkonu 150 a 180 koní. V plánu je i 240 koňový SI4 benzínový motor. Podstatnou informací je i to, že první kusy otevřeného Evoqua by se měly ke svým majitelům dostat v prvním čtvrtletí roku 2016.
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
