Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na webu brazilského magazínu Auto Esporte se objevila dvojice zajímavých fotek, zachycují produkční verzi minihatchbacku HB.
Již asi týden světem putuje dvojice snímků, která zachycuje očekávaný hatchback HB. Tato novinka, u které zatím není jasné, zda se objeví i u nás, by se měla v nejbližší době dostat na trh a zatopit tamním oblíbeným vozům jako Volkswagen Gol (neplést s Golfem) a Fiat Palio, Renault Sandero nebo Peugeot 207.
Necelé čtyři metry dlouhé přibližovadlo dostane baculatý vzhled, jak jsme již viděli u studie ix-metro, která tomuto produkčnímu vozu předcházela.
Mimo jiné právě z této studie bychom mohli usuzovat na to, že by se HB mohl časem dostat i mimo Jižní Ameriku. Studie byla totiž uváděna celosvětově a Hyundai na ni testoval postoj zákazníků k podobnému vozu. V případě kladného výsledku průzkumů marketingových expertů by se mohla novinka ukázat i jinde.
Prozatím se počítá se dvěma motorizacemi, mimořádně levným litrem a dražší 1,6.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?