Na webu brazilského magazínu Auto Esporte se objevila dvojice zajímavých fotek, zachycují produkční verzi minihatchbacku HB.
Již asi týden světem putuje dvojice snímků, která zachycuje očekávaný hatchback HB. Tato novinka, u které zatím není jasné, zda se objeví i u nás, by se měla v nejbližší době dostat na trh a zatopit tamním oblíbeným vozům jako Volkswagen Gol (neplést s Golfem) a Fiat Palio, Renault Sandero nebo Peugeot 207.
Necelé čtyři metry dlouhé přibližovadlo dostane baculatý vzhled, jak jsme již viděli u studie ix-metro, která tomuto produkčnímu vozu předcházela.
Mimo jiné právě z této studie bychom mohli usuzovat na to, že by se HB mohl časem dostat i mimo Jižní Ameriku. Studie byla totiž uváděna celosvětově a Hyundai na ni testoval postoj zákazníků k podobnému vozu. V případě kladného výsledku průzkumů marketingových expertů by se mohla novinka ukázat i jinde.
Prozatím se počítá se dvěma motorizacemi, mimořádně levným litrem a dražší 1,6.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?