Mercedes nedokázal udržet pod pokličkou vzhled nového kabrioletu odvozeného od třídy E. Ten na veřejnost unikl z úřadů.
Mnoho obrázků patrně z počítačové simulace ve slušné kvalitě se dostalo ven na světlo světa pravděpodobně z patentového úřadu.
Nástupce poměrně úspěšného modelu CLK pravděpodobně - stejně jako kupé - vychází z podvozku menší třídy C, který se podle vyjádření Mercedesu k dynamičtějším modelům hodí více.
Důležitá informace je tak, že nové kupé nebude mít pevnou skládací střechu, jak je dnes v módě, ale uchýlí se k tradici plátěné střechy.
Motorová nabídka bude kopírovat kupé, tedy uvidíme čtyřválce, šestiválce i osmiválce o širokém výkonovém rozpětí přibližně 200 až 400 koní.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.