Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes nedokázal udržet pod pokličkou vzhled nového kabrioletu odvozeného od třídy E. Ten na veřejnost unikl z úřadů.
Mnoho obrázků patrně z počítačové simulace ve slušné kvalitě se dostalo ven na světlo světa pravděpodobně z patentového úřadu.
Nástupce poměrně úspěšného modelu CLK pravděpodobně - stejně jako kupé - vychází z podvozku menší třídy C, který se podle vyjádření Mercedesu k dynamičtějším modelům hodí více.
Důležitá informace je tak, že nové kupé nebude mít pevnou skládací střechu, jak je dnes v módě, ale uchýlí se k tradici plátěné střechy.
Motorová nabídka bude kopírovat kupé, tedy uvidíme čtyřválce, šestiválce i osmiválce o širokém výkonovém rozpětí přibližně 200 až 400 koní.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
