Ford již představil koncept svého připravovaného malého vozu Fiesta. Nyní přinášíme špionážní video z jeho předprodukčních testů.
Ford ve Frankfurtu představil svůj koncept se jménem Verve, tedy věrný předobraz budoucí Fiesty.
Vzhledem k tomu, že se novinka začne vyrábět již v příštím roce, není divu, že po světě jezdí testovací prototypy. Záběry jedné takové jízdy přinášíme na dnešním videu.
O budoucí Fiestě toho příliš nevíme, jasné však je, že jeho design bude silně vycházet ze zmiňované studie. Ostatně, přesvědčte se sami.
Starší článek o konceptu Verve si můžete přečíst zde.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.