Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ferrari vývoj malého vozu ustavičně popírá. Málo platné když máme jeho video.
O tom, že Ferrari plánuje ve svém portfoliu i něco menšího, se spekuluje již několik měsíců či spíše let. Podle dosavadních informací by měl nový model navázat na jeden z nejslavnějších vozů se vzpínajícím se hřebcem ve znaku, na Dina.
Dino bylo prvním vozem Ferrari, které získalo pojmenování po konkrétní osobě. Tím druhým bylo Enzo. Ale zpět k Dinu Ferrari, vlastně Alfredovi Ferrari. Syn Enza Ferrariho, zakladatele automobilky, zemřel ve věku pouhých 24 let. Syn Enza byl vychováván jako jeho následovník, proto studoval jen na těch nejlepších školách. Díky tomu ještě před svojí smrtí stačil navrhnout motor 1,5 V6, který byl později použit v tehdejších závodech. "Svůj" motor nikdy neviděl, ale naprosto jasně tak určil osud svého plechového jmenovce.
Ferrari Dino bylo malým a na poměry firmy i lidovým vozem. Fanoušci ho dodnes považijí za jedno z nejkrásnějších Ferrari vůbec. Měl uprostřed umístěný motor V6 o objemu 2-3 litry, dle verze. Jiný motor než V6 snad ani nepřicházel v úvahu. Téměř 3,8 tisíc prodaných Din se vyrobilo mezi roky 1967-1974. Motor sám se však proslavil ještě jednou, to jako pohon legendární Lancie Stratos.
Ferrari, ač to samo popírá, připravuje návrat vozu, který bude stát pod F430. Fanoušci mu neřeknou jinak než Dino, avšak tohle jméno nezní příliš pravděpodobně. Stejně tak nepravděpodobně zní i použití motoru V6, který by se mezi konkurencí mohl trochu ztratit, otázkou zůstát do jaké míry bude Ferrari chtít ctít předlohu. Dino bez V6? To by dopadlo...
Mnoho informací tedy zatím nemáme, server worldcarfans však vystavil na youtube zajímavé špionážní video z testů právě onoho malého Ferrarka. Zatím je oblečeno v hávu většího modelu z Maranella, to mu však jasně nepadne.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?