Severní smyčku Nurburgringu si v těchto dnech vychutnává testovací prototyp Mercedesu E63 AMG. Co o něm již víme? (+ špionážní video z testů)
Mercedes chce představit svoji budoucí třídu E až za dva roky, pravděpodobně ve Frankfurtu roku 2009, ale i přesto se již nyní po celém světě prohánějí prototypy nového Éčka.
A to všetně nejsilnější ze všech motorových verzí, dechberoucí E63 AMG. Mimo standardní šestiválce a osmiválce bude k dispozici i obří V8 s objemem 6,2 litru. Výkon sroje se má drát až někam k hranici 600 koní a to zaručuje za volantem opravdový kopec zábavy. Veškerý hnací síla bude směřována na zadní kola.
Ve výbavě se objeví snad vše, co je do auta možné namontovat včetně takových hračiček, jakými je sledování a indentifikace dopravního značení.
Zkrátka jasné je jedno, opravdu máme na co se těšit.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.