Konec spekulacím Rapid Spaceback ve verzi Scout příjde, víme jaké budou změny i pro ostatní verze Rapidu.
Dlouho se spekulovalo, zda po vzoru Fabie Scout dorazí i tato odvážně stylizovaná verze s modelem Rapid. Nyní můžeme definitivně říci, že plasty dostane nový Spaceback spolu s jemnou úpravou exteriéru.
Pro nový modelový rok tak přichází několik změn. Jen opravdový znalec odhalí, co nového pro nový modelový rok Škodovka u Rapidu změnila. Nový je blinkr v zrcátku (dosud byl v blatníku) a denní svícení pomocí mlhovek s LEDkami (dříve tuto funkci zastávala malá halogenová žárovka).
Samozřejmě s touto drobnou obměnou exteriéru příjde i řada nových motorů a nové prvky výbavy.
Hlavní novinkou bude verze Scout. Typické oplastování okolo celého auta, pár plaketek s nápisem Scout, jiné sedačky a litá kola. Navíc trochu zvýšená světlá výška a v základní výbavě paket pro špatné cesty. To jsou všechny změny. Je to spíše stylovka, než auto mimo asfalt, tak nepočítejte s pohonem všech kol ale spíše jen s úpravný systém XDS.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?