Nový Opel Insignia Grand Sport patří k designově nejpovedenějším novinkám letošní roku, ačkoliv formální premiéru si odbude až v březnu toho příštího. Zároveň se jej dočkají i v Austrálii, kde pod jménem Holden Commodore dostane i atmosférický šestiválec. A právě u protinožců je oblíbená i další skupina aut, specifické pickupy s označením ute.
Ute mají v Austrálii dlouhou tradici a i tady v Evropě je můžeme jen tiše závidět. Ve svých vrcholných specifikacích jsou to často modely s nadopovaným osmiválcem, pohonem zadních kol a manuální převodovkou. Pár se jich pod značkou Vauxhall dostane do Británie, drtivá většina ale končí jen ve své domovině. Vedle vysokého výkonu pak má tato kategorie ještě jednu zvláštnost, vychází ze sedanů střední třídy, které mají za předními sedadly zkrátka ložnou plochu.
Této konverze by se mohla dočkat i Insignia, promiňte, Holden Commodore. Možný vzhled novinky naznačují rendery Theo China a ani s ložnou plochou nevypadá vůz vůbec špatně. Chtělo by se říci, že je tomu přesně naopak a možná by si to své zákazníky našlo i v kontinentální Evropě. Jenomže pro Austrálii má toto ute několik překážek, jeho prodejní úspěch je tak minimálně diskutabilní.
Všechno to vychází z toho, jaký model se stal základem. Commodore totiž v nové generaci přišlo o pohon zadních kol a také vidlicový osmiválec. Jakkoliv se tedy Evropanům může zdát představa Insignie se šestiválcem zajímavá, pro Australany jde jen o malou náplast. A z toho důvodu nakonec ute nejspíše nevznikne, tradice je totiž tradice.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.