V rámci partnerství, které oznámily společnosti Porsche a Microsoft na dubnovém autosalonu v New Yorku, bude v průběhu závodu 24 hodin Le Mans uspořádán virtuální závodní víkend.
Na francouzském okruhu La Sarthe se 17. - 18. června uskuteční legendární vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans. V jeho průběhu uspořádají společnosti Porsche a Microsoft, ve spolupráci s ACO, finálový závod Forza RC Porsche Cup.
Registrace a další informace naleznou zájemci na adrese http://www.forzarc.gfinity.net/. Kvalifikace probíhají do 28. května. Vlastní závod se uskuteční v zázemí okruhu na konzolích Xbox One přímo v průběhu slavné 24hodinovky v Le Mans, závodit se bude ve virtuálních vozech Porsche 919.
ACO za tímto účelem vyhlásilo novou kategorii „Official Endurance ESports Category“. Vítězové virtuálního závodu převezmou své ceny v rámci oficiální Price Giving Ceremony přímo na okruhu v neděli po skončení skutečné 24hodinovky.
Živé přenosy z virtuálního závodu zprostředkuje společnost Microsoft na těchto on-line platformách:
Beam (http://www.beam.pro/ForzaMotorsport)
Twitch (http://www.twitch.tv/ForzaMotorsport)
YouTube (http://www.youtube.com/Turn10Studios)
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.