Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je za námi další závodní víkend a s ním i druhé kolo naší tipovací soutěže. Výherce druhého kola najdete v článku, stejně jako otázku pro třetí kolo soutěže.
Ve druhém kole soutěže jsme se ptali, zda se na Rally Příbram probojuje mezi první trojku jezdec s vozem jiné specifikace, než S2000. Odpověď na otázku je ANO, když Václav Pech na voze Mitsubishi Lancer EVO IX celou soutěž vyhrál. Výhercům soutěže gratulujeme a posíláme trička RallyZone.cz. Tady jsou jejich jména:Marek KrálikRastislav BabušaMichal BílekAleš KomínekLukáš LeciánTřetí kolo soutěže začíná právě teď. Budeme v něm hrát opět o pět triček s logem RallyZone.cz, v hodnotě 220,- Kč. Soutěžní otázka pro třetí kolo zní:Posune se Jan Kopecký po Rally San Remo do čela průběžné klasifikace seriálu IRC?Své odpovědi opět pište na adresu soutez@rallyzone.cz. Tipovat můžete až do pátku 25. září do osmi hodin ráno. Další pravidla naleznete zde.Ukažte jak věříte Honzovi Kopeckému v jeho tažení za titulem v IRC. Hodně štěstí při tipování.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.