Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peter van Merksteijn zakončil svoji premiérovou etapu na Rally Dakar na desátém mítě. Se svým BMW X3CC se dokonce na některých mezičasech pohyboval na úrovni favorita Sainze.
Debutant van Merksteijn zažil docela povedený vstup do Rally Dakar. Nizozemec z BMW X-Raid-Teamu zakončil první etapu na desátém místě. Možná ještě prvních pár kilometrů využíval Peter k zvykání si na svoje BMW, ale poté už se do toho pořádně “opřel“. Během etapy se akorát musel potýkat s prachem z vozu, který startoval před ním. Po prvním mezičase začal van Merksteijn stoupat v pořadí vzhůru. Po 224 kilometrech byl na sedmém místě, dokonce i před favoritem letošního Dakaru Carlosem Sainzem (VW). Na posledních 150 kilometrech ale Peter se svým spolujezdcem Eddy Chevaillierem opět nastřádaný čas ztratili, když zůstali za bugynou Volkswagenu. Přesto nakonec zakončili první den na solidním desátém místě. „Bylo to jednodušší, než jsem čekal. Svou jízdou jsem neriskoval, Dakar je ještě dlouhý. Auto jelo opravdu skvěle, jeho zátah je fantastický,“ zářil v cíly Holanďan.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?