Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peter van Merksteijn zakončil svoji premiérovou etapu na Rally Dakar na desátém mítě. Se svým BMW X3CC se dokonce na některých mezičasech pohyboval na úrovni favorita Sainze.
Debutant van Merksteijn zažil docela povedený vstup do Rally Dakar. Nizozemec z BMW X-Raid-Teamu zakončil první etapu na desátém místě. Možná ještě prvních pár kilometrů využíval Peter k zvykání si na svoje BMW, ale poté už se do toho pořádně “opřel“. Během etapy se akorát musel potýkat s prachem z vozu, který startoval před ním. Po prvním mezičase začal van Merksteijn stoupat v pořadí vzhůru. Po 224 kilometrech byl na sedmém místě, dokonce i před favoritem letošního Dakaru Carlosem Sainzem (VW). Na posledních 150 kilometrech ale Peter se svým spolujezdcem Eddy Chevaillierem opět nastřádaný čas ztratili, když zůstali za bugynou Volkswagenu. Přesto nakonec zakončili první den na solidním desátém místě. „Bylo to jednodušší, než jsem čekal. Svou jízdou jsem neriskoval, Dakar je ještě dlouhý. Auto jelo opravdu skvěle, jeho zátah je fantastický,“ zářil v cíly Holanďan.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?