Štart štvrtého podujatia seriálu TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska bol plánovaný na polovicu júla (11. - 12. júl 2008) v Bojniciach. Podujatie sa však nakoniec napriek veľkej snahe všetkých zúčastnených neuskutoční.
Organizátorom podujatia bola poverená spoločnosť Racing, spol. s r.o., z Púchova, ktorá v uplynulých rokoch veľmi úspešne pripravovala "európsku" Rallye Matador Tatry. Promo časť súťaže tak ako na všetkých ostatných podujatiach mala zabezpečovať spoločnosť Tempus -Media s.r.o.
Príprava súťaže od začiatku prebiehala štandardným spôsobom – výber tratí, priestorov riaditeľstva, servisného a uzavretého parkoviska, spracovanie časového harmonogramu, bezpečnostného plánu, zvláštnych ustanovení, ich schválenie, vybavovanie povolení na uzávierku a zvláštne užívanie komunikácií, ale aj tisíc ďalších úkonov, ktoré sú pre bezproblémový štart súťaže bezpodmienečne nutné. V rámci príprav však prišla aj hospitalizácia predsedu organizačného výboru – zástupca spoločnosti Racing s.r.o., pána Miloša Ozimého. Dôsledkom dlhodobej hospitalizácie sa nepodarilo dotiahnuť predbežné dohovory s reklamnými partnermi na športovú časť súťaže. Do jednania s organizačným výborom preto vstúpila Rally komisia SAMŠ, ale aj promotér TEMPUS BECEP RALLY 2008, ktorý navyše deklaroval jeho pripravenosť v rámci promo časti Rally Bojnice. Napriek vysokému stupňu príprav súťaže a celému radu úvah ako zachrániť vzniknutú situáciu, bolo prijaté spoločné rozhodnutie všetkých zúčastnených o zrušení súťaže v Bojniciach. Proti všetkým pozitívam zavážil fakt, že na odštartovanie kvalitnej súťaže chýbajú finančné prostriedky bez ktorých sa súťaž nedá realizovať.
Pánovi Ozimému prajem za všetkých skoré uzdravenie.
Miroslav Majláth Tlačový tajomník TEMPUS BECEP RALLY 2008
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.