Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
ČESKÝ KRUMLOV; Po prvních dnešních průjezdech zkoušek Kohout, Malonty, Slavkov a stadionu v Českých Budějovicích upevnil své průběžné vedení Roman Kresta, jenž navýšil náskok na druhého Václava Pecha na 42,7 vteřiny. Třetí místo kontroluje jízdou na jistotu Pavel Valoušek.
Přestože čekalo ráno na závodní posádky slunečné počasí, všem bylo jasné, že noční déšť na ně připravil velmi náročné podmínky. Rozhodujícím faktorem tak byla vhodná volba pneumatik.
Na zkoušce Kohout neměl Kresta soupeře a ihned odskočil Pechovi o 12 vteřin. Fiala odstoupil kvůli diferenciálu, Votava kvůli spojce. Defektům se nevyhnula celá řada posádek.
Na Malontech Pech sice přidal, Kresta si však opět připsal další celkové vítězství. Třetí dokončil etapu Orsák. Na prvních třech pozicích průběžného pořadí žádná změna nenastala, ale na čtvrtou se posunul na úkor Odložilíka Trojan. Odstoupilo šest posádek.
Odložilík se snažil na Slavkově kontrovat, ale přílišná snaha vedla k saltu přes střechu, jezdec však přesto pokračoval v soutěži dál. Zkouška byla nakonec zastavena po nehodě Peška. Nejrychlejší čas získal Kresta před Pechem. Nedokončil také Štauber.
Superspeciálka v Českých Budějovicích vystavila definitivní stop Romanovi Odložilíkovi, který už notně pocuchanému Peugeotu urazil kolo. „V RZ 7 jsme šli přes střechu, protože nás nakopl kámen. Auto jelo bez problémů dál. Na výstavišti jsme ale urazili kolo a končíme,“ uvedl nešťastný pilot. Vítězství získal Orsák, následoval Pech a Štajf před Petákem. Václav Pech se smířil s druhou pozicí a souboj o vítězství zřejmě definitivně vzdal: „Jedeme své tempo. Na Romana nemáme, nezbývá než vyčkávat.“
1. Kresta / Gross 2. Pech / Uhel +42.7s 3. Valoušek / Hrůza +2m17.1s 4. Trojan K. / Řihák +2m56.5s 5. Peták / Benešová +3m22.9s 6. Běhálek / Černohorský +3m33.3s 7. Štajf / Černoch +3m45.3s 8. Orsák / Vajík +3m48.2s 9. Arazim / Gál +4m02.4s 10. Barvík / Mynářová +4m40.7s
Zdroj: rallyekrumlov.cZ
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
