ČESKÝ KRUMLOV; Po prvních dnešních průjezdech zkoušek Kohout, Malonty, Slavkov a stadionu v Českých Budějovicích upevnil své průběžné vedení Roman Kresta, jenž navýšil náskok na druhého Václava Pecha na 42,7 vteřiny. Třetí místo kontroluje jízdou na jistotu Pavel Valoušek.
Přestože čekalo ráno na závodní posádky slunečné počasí, všem bylo jasné, že noční déšť na ně připravil velmi náročné podmínky. Rozhodujícím faktorem tak byla vhodná volba pneumatik.
Na zkoušce Kohout neměl Kresta soupeře a ihned odskočil Pechovi o 12 vteřin. Fiala odstoupil kvůli diferenciálu, Votava kvůli spojce. Defektům se nevyhnula celá řada posádek.
Na Malontech Pech sice přidal, Kresta si však opět připsal další celkové vítězství. Třetí dokončil etapu Orsák. Na prvních třech pozicích průběžného pořadí žádná změna nenastala, ale na čtvrtou se posunul na úkor Odložilíka Trojan. Odstoupilo šest posádek.
Odložilík se snažil na Slavkově kontrovat, ale přílišná snaha vedla k saltu přes střechu, jezdec však přesto pokračoval v soutěži dál. Zkouška byla nakonec zastavena po nehodě Peška. Nejrychlejší čas získal Kresta před Pechem. Nedokončil také Štauber.
Superspeciálka v Českých Budějovicích vystavila definitivní stop Romanovi Odložilíkovi, který už notně pocuchanému Peugeotu urazil kolo. „V RZ 7 jsme šli přes střechu, protože nás nakopl kámen. Auto jelo bez problémů dál. Na výstavišti jsme ale urazili kolo a končíme,“ uvedl nešťastný pilot. Vítězství získal Orsák, následoval Pech a Štajf před Petákem. Václav Pech se smířil s druhou pozicí a souboj o vítězství zřejmě definitivně vzdal: „Jedeme své tempo. Na Romana nemáme, nezbývá než vyčkávat.“
1. Kresta / Gross 2. Pech / Uhel +42.7s 3. Valoušek / Hrůza +2m17.1s 4. Trojan K. / Řihák +2m56.5s 5. Peták / Benešová +3m22.9s 6. Běhálek / Černohorský +3m33.3s 7. Štajf / Černoch +3m45.3s 8. Orsák / Vajík +3m48.2s 9. Arazim / Gál +4m02.4s 10. Barvík / Mynářová +4m40.7s
Zdroj: rallyekrumlov.cZ
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.