Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
ČESKÝ KRUMLOV; Po prvních dnešních průjezdech zkoušek Kohout, Malonty, Slavkov a stadionu v Českých Budějovicích upevnil své průběžné vedení Roman Kresta, jenž navýšil náskok na druhého Václava Pecha na 42,7 vteřiny. Třetí místo kontroluje jízdou na jistotu Pavel Valoušek.
Přestože čekalo ráno na závodní posádky slunečné počasí, všem bylo jasné, že noční déšť na ně připravil velmi náročné podmínky. Rozhodujícím faktorem tak byla vhodná volba pneumatik.
Na zkoušce Kohout neměl Kresta soupeře a ihned odskočil Pechovi o 12 vteřin. Fiala odstoupil kvůli diferenciálu, Votava kvůli spojce. Defektům se nevyhnula celá řada posádek.
Na Malontech Pech sice přidal, Kresta si však opět připsal další celkové vítězství. Třetí dokončil etapu Orsák. Na prvních třech pozicích průběžného pořadí žádná změna nenastala, ale na čtvrtou se posunul na úkor Odložilíka Trojan. Odstoupilo šest posádek.
Odložilík se snažil na Slavkově kontrovat, ale přílišná snaha vedla k saltu přes střechu, jezdec však přesto pokračoval v soutěži dál. Zkouška byla nakonec zastavena po nehodě Peška. Nejrychlejší čas získal Kresta před Pechem. Nedokončil také Štauber.
Superspeciálka v Českých Budějovicích vystavila definitivní stop Romanovi Odložilíkovi, který už notně pocuchanému Peugeotu urazil kolo. „V RZ 7 jsme šli přes střechu, protože nás nakopl kámen. Auto jelo bez problémů dál. Na výstavišti jsme ale urazili kolo a končíme,“ uvedl nešťastný pilot. Vítězství získal Orsák, následoval Pech a Štajf před Petákem. Václav Pech se smířil s druhou pozicí a souboj o vítězství zřejmě definitivně vzdal: „Jedeme své tempo. Na Romana nemáme, nezbývá než vyčkávat.“
1. Kresta / Gross 2. Pech / Uhel +42.7s 3. Valoušek / Hrůza +2m17.1s 4. Trojan K. / Řihák +2m56.5s 5. Peták / Benešová +3m22.9s 6. Běhálek / Černohorský +3m33.3s 7. Štajf / Černoch +3m45.3s 8. Orsák / Vajík +3m48.2s 9. Arazim / Gál +4m02.4s 10. Barvík / Mynářová +4m40.7s
Zdroj: rallyekrumlov.cZ
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?