Šéf Fordu Malcolm Wilson prozradil, že za včerejšími technickými problémy jejich hvězdy bylo čidlo kontrolující funkci převodovky. Podle slov vedení týmu je vše pro dnešní závěrečnou etapu již zase v pořádku.
Vedoucí jezdec průběžného pořadí nahlásil ztrátu výkonu a návrat k řazení řadící pákou tři kilometry před cílem poslední včerejší rychlostní zkoušky korsické rally.
„Marcus ztratil trochu výkonu a možnost používat k řazení hydraulických páček pod volantem, ale naštěstí neztratil moc času. Vystopovali jsme zdroj problémů v čidle převodovky a v servisní zóně jsme ho vyměnili," uvedl Wilson.
Grönholmovi patří v korsické rally aktuálně druhá pozice za svým soupeřem v boji o titul Loebem a do dnešní závěrečné etapy jde s jasným cílem: „Musíme být realisty a udržet naši pozici."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.