Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po neúspěšném vystoupení posádky Jan Kopecký-Filip Schovánek v Katalánské rallye se Czech Rally Team Kopecký přesunul ze Španělska do Francie, kde světový šampionát pokračuje asfaltovou Rallye Korzika. Francouzská soutěž je typická svým zatáčkovitým charakterem a mnohdy i výrazným převýšením.
Ve čtvrtečním shakedownu Jan Kopecký doladil nastavení druhého vozu Škoda Fabia WRC, který má Czech Rally Team Kopecký k dispozici. Během čtyřech průjezdů nezaznamenal tým žádné potíže s vozem a Jan Kopecký byl s nastavením vozu spokojen.
Úvodní rychlostní zkouška páteční etapy i Rallye Korsika byla zrušena, neboť nebyla zajištěna dostatečná bezpečnost diváků. Souboj o vteřiny začal až druhým rychlostním testem, ve kterém Jan Kopecký dosáhl jedenáctého času. Devátým časem ve třetí rychlostní zkoušce se posunul v průběžném hodnocení na devátou pozici.
V úvodní erzetě dnešní druhé sekce samovolně praskla Janovi vložka v pneumatice a vůz citelně vibroval. Další komplikace přinesla nedostupnost pneumatik v tvrdší směsi pro pilota Czech Rally Teamu Kopecký. Pneumatiky v měkčí směsi se především na nejdelší páteční rychlostní zkoušce přehřívaly a velmi rychle se opotřebovávaly. Přesto se posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek v závěru páteční etapy posunula zpět na deváté místo.
"S dnešním výkonem jsem plně spokojen. Posádka absolvovala dnešní etapu bez jakékoliv chyby a průběžné deváté místo je velmi solidní výchozí pozicí pro zbývající dvě etapy. V Rally Korzika se velmi výrazně projevuje točivý moment motoru a především charakteristika jeho průběhu. Při hodnocení výkonu naší posádky musíme brát zřetel na vývoj, kterým prošly agregáty nově homologovaných vozů. Stejně jako v předchozích dvou soutěžích náš vůz postihla prasklá vložka v pneumatice bez zjevného jezdeckého zavinění. Pochopitelně taková událost ovlivní dosažený čas v rychlostní zkoušce a na klidu nepřidá nejenom posádce, ale ani mně," řekl vedoucí týmu Josef Kopecký.
"Do dnešní etapy jsem startoval s vědomím, že nesmím zopakovat páteční etapu Katalánské rallye. Přesto nám patří po páteční etapě umístění těsně za bodovanou pozicí. Rallye Korzika není v žádném případě rytmickou soutěží a neustále se opakující ostré zatáčky jsou navíc často v poměrně výrazném stoupání. Tam jsou modernější vozy pochopitelně ve výhodě. V poslední rychlostní zkoušce nám citelně scházely pneumatiky v tvrdší směsi, neboť na prohřátém asfaltu se naše pneumatiky výrazně přehřívaly. Bohužel tvrdší směs není pro nás zatím dostupná ani pro dvě zbývající etapy," dodal Jan Kopecký.
Tisková zpráva motorsport-kopecky.cz
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.