Šéf Fordu Malcolm Wilson prozradil, že s jmenováním druhého jezdce vedle Hirvonena spěchat nebude. Připustil dokonce, že by se mohli znovu dohodnout s Marcusem Gronholmem, který jen nedávno zveřejnil své rozhodnutí po sezoně 2007 se závody skončit.
V souvislosti s vedoucím jezdcem průběžného pořadí se objevily informace o možnosti roční přestávky a opětovném návratu do kolotoče světové rally v sezoně 2009.
„Nemyslím si, že o něčem takovém Marcus uvažuje," odpověděl skepticky Wilson k této eventualitě, ale připustil, že se při některé rally 2008 může v jejich voze Gronholm znovu objevit.
Ford bude pro příští sezonu zvažovat dvě základní varianty. První jsou dva stálí jezdci jako v případě Gronholma a Hirvonena a nebo jeden stálý pilot a ve druhém voze alternující specialisti na jednotlivé povrchy.
O jméně pilota druhého továrního vozu se bude spekulovat zřejmě až do konce letošního roku, ale kolem britské rally už chce mít Ford jasněji.
Na seznamu možných jezdců si stojí vysoko pilot soukromé stáje Stobart 22letý Jari-Matti Latvala. „On je jedním z pilotů, o kterých budeme uvažovat."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.