Kopecký vysvětlil příčinu nehody

V prvních dvou rychlostních testech se Jan Kopecký velmi dobře vyrovnal s kluzkou tratí, neboť dosáhl v obou erzetách umístění v první desítce. Devátý a osmý čas v úvodu rallye znamenaly průběžnou devátou příčku, pouhé čtyři desetiny vteřiny za bodovanou pozicí.

"Dnešní etapa byla velmi náročná kvůli klimatickým podmínkám. Pochopitelně byla složitá volba pneumatik a nebylo možné zvolit obutí, které by zajistilo dobrou přilnavost během kompletních rychlostních zkoušek.

V úvodních dvou erzetách jsem byl s dosaženými časy spokojen, i když byl náš vůz Škoda Fabia WRC mírně nedotáčivý v dlouhých zatáčkách. Proto jsme v servisní zóně měnili nastavení vozu, nešlo však o žádné zásadní změny.

Ve třetí rychlostní zkoušce jsem bohužel v jedné ze zatáček trefil kámen a náš vůz ztratil kontakt s vozovkou. Nastalá situace nešla nijak korigovat a v důsledku toho jsme opustili trať. Vůz Škoda Fabia WRC skončil na střeše pod úrovní vozovky, ale podle prvotní kontroly by neměl být vážněji poškozen. Oba s Filipem jsme bez jakýchkoliv zdravotních následků," řekl Jan Kopecký.

Vůz Škoda Fabia WRC bude ze třetí rychlostní zkoušky převezen do servisního zázemí Czech Rally Teamu Kopecký a po důkladné kontrole vozu se tým následně rozhodne, zda využije systému Superally a nastoupí do druhé etapy nebo dá přednost přípravě na Rallye Korsika.

Tisková zpráva: motorsport-kopecky.cz