Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejvyšší daň na oltář motorsportu položil dnes navigátor Luděk Kocman. S pilotem Pavlem Karlíkem a jejich Opelem Astrou havaroval na třetí rychlostní zkoušce při prvním průjezdu známé Pinduly před Bohuslavicemi.
Více o nešťastné události informuje tisková zpráva ředitele závodu:
TISKOVÉ PROHLÁŠENÍ
V průběhu Barum rally Zlín 2007 došlo v sobotu 25. srpna 2007 na rychlostní zkoušce č. 3 Pindula k těžké nehodě české posádky se startovním číslem 81 Pavel Karlík, Luděk Kocman na voze Opel Astra GSi.
Nehoda se stala na 15,1 km tratě rychlostní zkoušky v 11:23 hodin. Závodní vůz Opel Astra narazil bokem do vzrostlého stromu. Po nárazu došlo k těžké deformaci karoserie a ochranného rámu na straně spolujezdce. Ze stanoviště na rychlostní zkoušce ihned vyjeli na místo nehody záchranáři Autoklubu ČR ARS, vozidla zdravotnické záchranné služby s lékaři. Za pomoci speciální vyprošťovací techniky uvolnili sevření a dostali těžce zraněného spolujezdce ven. Navigátor utrpěl vážná zranění v oblasti pánve, nohou a hlavy. Byl odvezen do nemocnice k hospitalizaci a vyšetření. Řidič utrpěl lehká zranění a rovněž byl převezen do nemocnice ve Zlíně na vyšetření. Spolujezdec byl okamžitě operován, nicméně přes veškerou péči lékařů se nepodařilo jeho život zachránit. Zranění při nehodě se ukázala jako neslučitelná s životem a spolujezdec krátce před 17. hodinou skonal. Byla ustanovena komise k objasnění příčin nehody dle sportovních řádů FIA.
Barum rally Zlín pokračuje v neděli 26. srpna druhou etapou, nicméně veškerý doprovodný program byl odvolán a rovněž vyhlášení vítězů i rozdílení cen na cílové rampě se neuskuteční. Ředitelství Barum rally Zlín vyjadřuje hlubokou soustrast nad zesnulým spolujezdcem Luďkem Kocmanem a vyjadřuje velkou lítost nad vyhasnutím lidského života. Čest jeho památce!
Miloslav REGNER ředitel závodu Barum rally ZlínUpřímnou soustrast rodině i blízkým Luďka Kocmana, čest jeho památce!
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
