John Filippi nedávno potvrdil setrvání ve světovém šampionátu cestovních vozů FIA WTCC. Předpokládalo se, že francouzský jezdec opět nastoupí v kokpitu Chevroletu týmu Campos Racing, nicméně nyní je všechno jinak.
Korsický jezdec má před sebou svou čtvrtou sezonu ve WTCC a jeho přestup tak bude nejspíš znamenat o jeden vůz značky Chevrolet méně ve startovním poli.
Filippi je v současnosti spojován s týmem Sébastiena Loeba, který již potvrdil dva jezdce pro letošní sezonu. Jsou jimi Tom Chilton a Mehdi Bennani, tedy loňské stálice skvadry Sébastien Loeb Racing Team.
Mladý Francouz dnes potvrdil na svém Facebookovém profilu, že podepsal smlouvu s jiným týmem jen pár dnů poté, co potvrdil svoje setrvání ve WTCC.
Sébastien Loeb Racing Team by teoreticky mohl mít i více jak tři vozy poté, co z šampionátu odešel Citroën. Na definitivní potvrzení jezdecké sestavy týmu SLRT si však ještě budeme muset chvíli počkat.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.