Edoardo Mortara diskvalifikován z kvalifikace

Mortara, Edoardo, foto: dtm.de - HOCH ZWEI

iM2 27. září 2014 21:22

Sdílej:

Audi dnes sice slaví zisk pole position v Holandsku, avšak v kvalifikaci (pokolikáté už letos?!) nebylo opět vše v pořádku s jeho vozy nebo se provinili jezdci. O penalizaci Ekströma jsme již psali, následně byl vyloučen jeho značkový kolega Edoardo Mortara.

Techničtí komisaři se rozhodli po kvalifikaci dodatečně z jejích výsledků vyloučit vůz Audi RS5 DTM jezdce Edoardo Mortary, jeho speciál totiž neodpovídal technickým předpisům DTM. Konkrétně šlo o to, že přední difuzor na RS5 DTM byl namontován příliš nízko. To odporuje článku 3.7 technických pravidel DTM a následuje vyloučení. Jezdec Audi tak padá z vyjeté třetí příčky (na pole position mu chybělo jen 0,044s) až na samý závěr startovního pole. Audi má letos s dodržováním technických regulí docela problémy, své o tom ví Miguel Molina, který dvakrát zkraje roku přišel o svoje vyjeté postavení z kvalifikace z důvodu, že jeho vůz neodpovídal technickým regulím.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

emortara

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.