Audi neuspělo se svým odvoláním proti diskvalifikaci Mattiase Ekströma ze závodu na Norisringu, kde Švéd získal první vítězství pro značku z Ingolstadtu od roku 2002.
Jezdec týmu Abt Sportsline byl vyškrtnut z výsledků a definitivně tak přišel o svoje vítězství poté, co jeho otec, Bengt Ekström, porušil pravidla parc fermé, když mu do kapsy přidal láhev s vodou.
Audi se odvolalo k Německé federaci motorsportu, DMSB, ta ho však po úterním jednání ve Frankfurtu zamítla. Federace potvrdila dřívější rozhodnutí stewardů, dle kterého Mattias porušil článek 44.1 sportovních pravidel. Po tomto rozhodnutí se na Twitteru Audi Sport objevilo: "V duchu sportu respektujeme rozhodnutí odvolacího soudu DMSB."
Nicméně bylo změněno původní rozhodnutí komisařů, že se každý jezdec, který dojel do cíle, posune o příčku výše. To znamená, že Robert Wickens, kterému tak původně spadlo první vítězství kariéry do klína, o vítězství přišel. Znamená to také, že neexistuje žádný oficiálně vyhlášený vítěz závodu.
Reportáž ze závodu s aktualizovanými výsledky zde.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.