Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Augusto Farfus byl po svém technickém problému na Brands Hatch zklamaný. Brazilce připravil o možné druhé místo problém s převodovkou vozu M3 DTM.
Na Hockenheimu Augusto Farfus zářil štěstím, na Brands Hatch bylo naopak v jeho tváři patrné velké zklamání. Jezdec BMW jezdil na 2. místě, které by mu zajistilo zvýšení vedení v tabulce hodnocení DTM, jenže pak se jeho M3 DTM rohodla, že dál už nepojede. "Bohůžel nevím přesně, co bylo příčinou," suše odpověděl po závodu pilot.
"Prostě jsem najednou nemohl řadit," pokračoval. Bylo jedno, jestli se snažil zařadit směrem nahoru nebo dolu, ani jedno nešlo. Po chvíli zastavil na okraji dráhy a pokusil se ještě jednou s autem najít společnou řeč: "Snažil jsem se řadit, jenže po chvíli už nešel ani motor." Startovní rovinka přitom nebyla zrovna vhodným parkovacím místem.
"Najednou se odporoučela celá elektronika. Ztratil radiovou komunikaci s boxy. Pokusili jsme se ho dostat zpět," objasňuje dále šéf BMW, Jens Marquardt. Jezdci už ale bylo poměrně jedno, kde jeho závod skončí. Maršálové se rozhodli pro riskantní krok, když jeho vůz zapřáhli za BMW X5 a přetáhli ho na druhou stranu cílové rovinky pouze pod žlutými vlajkami.
"Technický defekt je nejhorším možným důvodem k odstoupení ze závodu. Navíc je velkou smůlou, že se to stalo, když jsem byl druhý. Za celý loňský rok jsme nezažili jediný technický problém a letos už ve druhém závodu, to je prostě škoda," zakončil pilot týmu RBM BMW.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
