Právě dnes testuje Robert Kubica Mercedes C-Klasse AMG na okruhu ve španělské Valencii. Podle jeho slov bude dnešní den významným mezníkem v jeho návratu na vrchol motorsportu. Polák ale odmítá, že by v DTM závodil.
"Jsem velmi šťastný, že mi Mercedes nabídl vůz DTM otestovat. Moc se těším na možnost si opět moci otestovat závodní vůz na okruhu. Bude to kompletní testovací den, je velmi důležité, že C-Klasse Coupé dokáže generovat takový přítlak.," prohlásil včera večer jezdec.
"Stále je však brzy na to, abychom soudili něco o mé budoucnosti na základě jednoho testu. Těším se na ten den, vše se ukáže zítra," říká Robert Kubica.
"Bude to poprvé, co bude od té nehody sedět v okruhovém vozem, který generuje takový přítlak. Ještě stále není 100% fit. Od zítřejších výsledků se můžeme dále odrazit. Výsledky zanalyzujeme a vyhodnotíme, jak bychom ho mohli integrovat do týmu," říká Toto Wolff, šéf Mercedesu pro motorsport.
Více o pocitech Roberta Kubici a jeho názoru na návrat do F1 čtěte zde.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.