Na jednom z vozů BMW M3 DTM se v příští sezoně objeví číslo 1. Mnichovská automobilka totiž dnes oznámila, že uzavřela smlouvu s novým šampionem DTM, Martinem Tomczykem.
"Díky podpisu smluvy s Martinem Tomczykem se nám podařilo získat absolutně špičkového jezdce pro náš DTM program. V kontextu cestovních vozů se jedná stále o velmi mladého jezdce, ale už přesto patří mezi ty nejzkušenější v DTM. Je konzistentně rychlý, má skvělý charakter a je to bezdebaty vítěz," říká šéf BMW pro motorsport, Jens Marquardt.
Audi přitom teprve před dvěma dny oznámilo, že je nový mistr DTM opouští. Okamžitě se začalo velmi hlasitě spekulovat, že bude následovat Bruno Spenglera a stane se jezdcem BMW. Tyto zprávy se ukázaly jako pravdivé.
"V roce 2011 se stal prvním jezdcem v historii DTM, který vyhrál šampionát s rok starým autem. Uděláme vše, co bude v našich silách, abychom společně dosáhli podobného úspěchu i v budoucnu. Naším cílem je stát se konkurenceschopnými tak rychle, jak to jen půjde. Proto vnímáme Martina jako velmi důležitého," pokračuje Marquardt.
Tomczyk si poprvé vyzkouší novou M3 DTM za dva týdny na testu v Monteblancu ve Španělsku. Němec se tak stává čtvrtým oficiálně potvrzeným jezdcem BMW (Andy Priaulx, Augusto Farfus a Bruno Spengler). U BMW jsou tedy ještě dvě místa volná.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?