Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hans-Jürgen Abt je přesvědčen, že proti aktuální top formě Mattiase Ekströma, by nic nezmohl ani nový mistr DTM, Martin Tomczyk.
Kdyby Martin Tomczyk nezískal letošní titul již na minulém závodu ve Valencii, tak by to mohlo být ještě napínavé. Mattias Ekström má totiž momentálně mistrovskou formu, když vyhrál tři z posledních čtyřech závodů a jednou byl druhý. Taková série se v této sezoně nikomu nepovedla.
"Mattias momentálně jezdí šíleně dobře a všechno mu vychází. Kdyby mu to takto vycházelo již dříve, tak by podle mě Martin neměl šanci. Možná to jsou však jíné důvody. Na začátku sezony měl Mattias zlomenou ruku, takže první závody byly docela složíté. Pak se také oženil a narodilo se mu dítě," říká týmový šéf, Hans-Jürgen Abt.
"Všeobecně se má za to, že s dítětem normálně přijde zpomalení o jednu vteřinu, on se však o sekundu zrychlil. Je pozitivní pro jeho budoucnost a pro jeho další roky u nás, že je opět rychlý. Byl už dvakrát mistrem, takže ví, co a jak."
Na finále sezony na Hockenheimu ještě může Audi ovládnout klafikaci mezi týmy. "Byl bych velice rád, kdybychom se stali nejlepším týmem v DTM. Myslím, že na to může být člověk velmi, velmi pyšný. Jezdci jsou čas od času hodně rozlišní, ale pokud tým ukáže vyrovnanost, tak jsme hodně pyšní. Pokud budeme mít na Hockenheimu takovou oslavu jako tady ve Valencii, tak bude spokojený tým i my," uzavřel Abt.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?