Bernd Schneider by si mohl vzít příklad ze svých krajanů Michaela Schumachera a Klause Ludwiga, kteří se vrátili i v pozdním věku k závodění. Schneider sice svoji kariéru ukončil již před dvěma lety, ale závodnickou helmu na hřebík ještě definitivně nepověsil.
Tento týden se například 45letý jezdec zůčastnil vytrvalostního závodu na Nürburgringu. To svědčí o Němcově touze stále závodit. Že ještě stále není pozdě dokazují následující dva příklady. Klaus Ludwig se ve svých 50 letech vrátil do znovuobnoveného Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (rok 2000). Přitom jeho výkony nebyly špatné. Michael Schumacher (41) se letos po třech letech vrátil opět do F1 s týmem Mercedesu.
"Michael si udělal tříletou pauzu, takže musím ještě rok vydržet," vtipkuje bývalý mistr DTM. "Kdybych se už vrátil, tak bych chtěl i nadále vyhrávat. Vůbec ale netuším, zda bych dokázal konkurovat mladíkům, kteří teď v DTM udávají ton."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.