Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
LE MANS - ZÁVOD; Průběh předposledního závodu donutil na celé čáře prohrávajícího di Restu hrát vabank a riskantní rozhodnutí se nakonec ukázalo tím nejlepším možným, když Skota vrátilo do hry o titul. Z vítězství se radoval Ekström, Scheiderův náskok se výrazně ztenčil, rozhodne se až v Německu.
Start se nesl v duální situaci. Audi nastoupilo se suchými pneumatikami, naopak několik Mercedesů vsadilo po krátké deštivé přeháňce na gumy do mokra. Mezi nimi i favorité na titul di Resta a Green.
Startovní manévr vyšel Ekströmovi výborně. Ale Audi důsledně pracuje v týmové strategii a v boji o titul podporuje Timo Scheidera, jehož dvojnásobný šampion pustil do vedení.
Zatímco si obě Audi budovala náskok, Green a di Resta se propadali závodním polem zpět. V tu chvíli se zdálo, že mokré gumy definitivně pohřbily naděje Mercedesu na zisk letošního titulu. Po předčasné výměně gum klesl di Resta až na třinácté místo a fanoušci Mercedesu mohli pomalu balit vlajky.
Ale i tentokrát se ukázalo, že dělat závěry před šachovnicí se nevyplácí. Před polovinou závodu začalo opět mírně pršet, intenzita však nebyla nijak výrazná, proto Scheider i záda mu jistící Ekström obdrželi slicky.
Vody však přibývalo a di Resta, jehož teprve druhá zastávka čekala, obul pneumatiky do deště a jal se postupně kolem plovoucích soupeřů výrazně snižovat ztrátu na hlavního konkurenta Scheidera.
Ten rychle přehodnotil situaci a následovala neplánovaná zastávka v boxech, která však pozměnila průběh závodu v neprospěch kruhů.
Ekström zůstal s náskokem v čele, Scheider neriskoval a klesl až za di Restu, jehož Mercedesu se však v mokrých podmínkách dařilo výrazně lépe.
Pátý Němec musel odrážet tvrdé útoky znovuoživeného Schneidera, vlastní chybou pak klesl na konečné šesté místo. Di Restovi se dařilo výrazně lépe a dostal se až na druhé místo za vítězného Ekströma. Na třetím a čtvrtém dojeli Premat s Paffettem s rok starými vozy, kteří zůstali na hladkých pneumatikách, pátý skončil Bernd Schneider, šestý Scheider, sedmý Spengler. Až osmé místo nakonec zbylo na suveréna tréninků Kristensena.
Boj o titul se dnešním deštěm řádně zdramatizoval, rozdíl mezi vedoucím Scheiderem a druhým di Restou klesl na pouhé dva body, Ekström a Green jsou však již mimo hru. Rozhodovat se tak bude ve finále, které se uskuteční na německém Hockenheimringu.
Průběžné pořadí
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
