Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
LE MANS - ZÁVOD; Průběh předposledního závodu donutil na celé čáře prohrávajícího di Restu hrát vabank a riskantní rozhodnutí se nakonec ukázalo tím nejlepším možným, když Skota vrátilo do hry o titul. Z vítězství se radoval Ekström, Scheiderův náskok se výrazně ztenčil, rozhodne se až v Německu.
Start se nesl v duální situaci. Audi nastoupilo se suchými pneumatikami, naopak několik Mercedesů vsadilo po krátké deštivé přeháňce na gumy do mokra. Mezi nimi i favorité na titul di Resta a Green.
Startovní manévr vyšel Ekströmovi výborně. Ale Audi důsledně pracuje v týmové strategii a v boji o titul podporuje Timo Scheidera, jehož dvojnásobný šampion pustil do vedení.
Zatímco si obě Audi budovala náskok, Green a di Resta se propadali závodním polem zpět. V tu chvíli se zdálo, že mokré gumy definitivně pohřbily naděje Mercedesu na zisk letošního titulu. Po předčasné výměně gum klesl di Resta až na třinácté místo a fanoušci Mercedesu mohli pomalu balit vlajky.
Ale i tentokrát se ukázalo, že dělat závěry před šachovnicí se nevyplácí. Před polovinou závodu začalo opět mírně pršet, intenzita však nebyla nijak výrazná, proto Scheider i záda mu jistící Ekström obdrželi slicky.
Vody však přibývalo a di Resta, jehož teprve druhá zastávka čekala, obul pneumatiky do deště a jal se postupně kolem plovoucích soupeřů výrazně snižovat ztrátu na hlavního konkurenta Scheidera.
Ten rychle přehodnotil situaci a následovala neplánovaná zastávka v boxech, která však pozměnila průběh závodu v neprospěch kruhů.
Ekström zůstal s náskokem v čele, Scheider neriskoval a klesl až za di Restu, jehož Mercedesu se však v mokrých podmínkách dařilo výrazně lépe.
Pátý Němec musel odrážet tvrdé útoky znovuoživeného Schneidera, vlastní chybou pak klesl na konečné šesté místo. Di Restovi se dařilo výrazně lépe a dostal se až na druhé místo za vítězného Ekströma. Na třetím a čtvrtém dojeli Premat s Paffettem s rok starými vozy, kteří zůstali na hladkých pneumatikách, pátý skončil Bernd Schneider, šestý Scheider, sedmý Spengler. Až osmé místo nakonec zbylo na suveréna tréninků Kristensena.
Boj o titul se dnešním deštěm řádně zdramatizoval, rozdíl mezi vedoucím Scheiderem a druhým di Restou klesl na pouhé dva body, Ekström a Green jsou však již mimo hru. Rozhodovat se tak bude ve finále, které se uskuteční na německém Hockenheimringu.
Průběžné pořadí
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?