30 bodů, pět týdnů a tři závody

Green, Jamie
Green, Jamie, foto: dtm.de
iM2 16. září 2008 21:57
Sdílej:

Mercedes-Benz cestuje k devátému závodu sezóny do Barcelony s vysokými ambicemi. Před posledními třemi závody v Barceloně, Le Mans a na Hockenheimu, které se pojedou v pěti týdnech, je situace v šampionátu velmi vyrovnaná.

Ve hře je ještě 30 bodů, které se pokusí jezdci Jamie Green a Paul di Resta samozřejmě získat. Pokud-li chtějí pomýšlet ještě na zisk titulu, tak se musí snažit ukořistit samozřejmě všech 30 bodů pro sebe. Šanci pořád mají, když na průběžně vedoucího Scheidera ztrácí oba po devíti bodech. Čtyři z osmi závodů pro sebe letos rozhodli právě jezdci Mercedesu. V tabulce celkových vítězství se jasně ukazuje, že Mercedes je zatím úspěšnější než Audi. Z padesáti závodů, ve kterých se střetly čtyři kruhy s hvězdou, jich Mercedes vyhrál 31, zatímco Audi „jen“ 19. Vloni na zdejším 2,977 kilometrů dlouhém Circuit de Catalunya oslavil vítězství Jamie Green. V předešlých dvou letech byly Mercedesy nejrychlejšími vozy. V roce 2006 zajel Bernd Schneider nejrychlejší kolo a o rok později ho napodobil Bruno Spengler. Závod není jenom zajímavý, ale ještě k tomu i dlouhý. S celkovou délkou 172,666 km je třetím nejdelším v sezóně DTM. Závod v italském Mugellu byl s 173,085 kilometry o 400 metrů delší a nejdelším závodem sezóny byl závod na německém Lausitzringu, který měřil 180,856km. Na okruhu se také představí domácí pilot formule 1 Pedro de la Rosa, který bude vozit V.I.P. hosty po okruhu ve voze Mercedes-Benz C-Classe.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Barcelona, Španělsko
Stalo se
Testy aut
Mercedes-Benz GLC

Test: Mercedes-Benz GLC 300d + srovnání s konkurenty aneb které středně velké prémiové SUV je nejlepší?

V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.

Testy aut
Volvo XC60

Test ojetiny: Volvo XC60 – prémiové SUV s nízkým nájezdem, které hravě pořídíte pod milion

Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.