Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
HOCKENHEIM - KVALIFIKACE; Boj o nejlepší místo na startu skončil triumfem Timo Scheidera ve voze Audi. Po včerejším nepříliš dobrém vystoupení zachraňovali u Mercedesu co se dalo a v TOP10 získali 50% účast. Ralf Schumacher nepřekvapil a špatný výkon předvedl taktéž Lauda.
Třetí pole position kariéry získal dnes při prvním ostrém měření sil nové sezony DTM německý pilot Audi Timo Scheider, když deklasoval loňského šampiona Ekströma ve stejném voze o 149 tisícin vteřiny. „Dokonalé kolo, dokonalý vůz dokonalý den," uvedl 29letý Scheider ihned po skončení kvalifikace.
Druhá řada startovního roštu pro zítřejší závod na 37 kol celkové délky 170 kilometrů patří dvojici Mercedesů. Se ztrátou téměř čtyř desetin vybojoval třetí místo Spengler, další čtyři setiny ztratil di Resta.
Zvláštní pozornost byla přirozeně věnována výkonu expilota formule 1 Ralfovi Schumacherovi, jenž však zajel až patnáctý nejlepší čas. „V DTM je to opravdu velmi vyrovnané. Nejsem nespokojený a hodně jsem se toho naučil," uvedla nová posila Mercedesu, jež však startuje jen s loňským modelem.
Za nejrychlejší čtveřicí se seřadili Kristensen, Green, Tomczyk a Jarvis, přičemž 24letý Brit se ihned ve své debutové kvalifikaci dostal do TOP8 a byl nejrychlejším jezdcem s rok starým modelem. Na svůj účet si navíc připsal skalp legendy DTM a člena tovární stáje Mercedesu Schneidera, který bude startovat zítra až devátý.
O svých kvalitách přesvědčil při návratu do DTM Albers, jenž s dva roky starým Audi týmu Colina Kollese zajel slušný 14. čas. Jeho týmové kolegyni Katherine Legge se však nedařilo a skončila beznadějně poslední s třívteřinovou ztrátou.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
