V roce 2008 půjde Audi o obhajobu titulu. Osvědčené partnerské týmy Abt Sportsline, Phoenix a Rosberg připraví celkem osm vozů Audi. Zákaznický tým Futurecom TME připraví další dva speciály. Také ohledně jezdecké sestavy se Audi drží motta „Never change a winning team“ (nikdy neměň vítězný tým).
Čtyři zcela nové Audi A4 DTM budou pilotovány samozřejmě letošním šampiónem Mattiasem Ekströmem, Tomem Kristensenem, Timo Scheiderem a Martinem Tomczykem. Alexandre Prémat a Mike Rockenfeller zůstávají v juniorce, s tím že by občas mohli dosáhnout pódiových umístění.
Kteří piloti si rozdělí zbývající závodní sedačky v týmech Phoenix a Rosberg po jejich boku bude známo ke konci prosince. To samé platí i pro následovníka, který obsadí kokpit bavorského zákaznického Audi týmu Futurecom TME po Vanině Ickx, druhé místo je také stále volné. Lucas Luhr opouští DTM. Odchází do série sportovních vozů, kde bude pilotovat prototyp Audi R10 TDI.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.