Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvojnásobný mistr světa Formule 1 Mika Häkkinen pověsil závodní přilbu s konečnou platností na pomyslný hřebík. Třicetidevítiletý Fin své rozhodnutí oznámil na dnešní tiskové konferenci ve Stuttgartu.
„Létající Fin“, jak mu bylo přezdíváno, se zúčastní tradiční akce Mercedesu „Stars and Cars“. Na této show pojede dvě kola s monopostem McLaren Mercedes z roku 1998, se kterým vyhrál svůj první titul v F1. Mika jezdil ve Formuli 1 do roku 2001.
„Pro mne už je to pryč,“ vysvětloval pro jeho fanoušky špatnou zprávu. „Pro mé soupeře je to ale myslím dobrá zpráva.“
Mika po skončení závodní kariéry v F1 v roce 2001 tři roky odpočíval a užíval si čas s rodinou. Pak se však rozhodl pro comeback na závodní okruhy prostřednictvím šampionátu cestovních vozů DTM.
Ze 31 závodů tři vyhrál, když první už při jeho třetím startu 15. března 2005 ve Spa. Letos vyhrál na Lausitzringu a v Mugellu. Do skutečného boje o titul se však přes svoji velkou snahu a odhodlání nikdy nezapojil. Jen s ročním zpožděním tak následuje kroky svých bývalých soupeřů z F1 i DTM Alesiho a Frentzena.
Jako dlouholetý člen rodiny Mercedes však bude údajně v budoucnu zastávat některou z funkcí v této německé automobilce.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?