Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvojnásobný mistr světa Formule 1 Mika Häkkinen pověsil závodní přilbu s konečnou platností na pomyslný hřebík. Třicetidevítiletý Fin své rozhodnutí oznámil na dnešní tiskové konferenci ve Stuttgartu.
„Létající Fin“, jak mu bylo přezdíváno, se zúčastní tradiční akce Mercedesu „Stars and Cars“. Na této show pojede dvě kola s monopostem McLaren Mercedes z roku 1998, se kterým vyhrál svůj první titul v F1. Mika jezdil ve Formuli 1 do roku 2001.
„Pro mne už je to pryč,“ vysvětloval pro jeho fanoušky špatnou zprávu. „Pro mé soupeře je to ale myslím dobrá zpráva.“
Mika po skončení závodní kariéry v F1 v roce 2001 tři roky odpočíval a užíval si čas s rodinou. Pak se však rozhodl pro comeback na závodní okruhy prostřednictvím šampionátu cestovních vozů DTM.
Ze 31 závodů tři vyhrál, když první už při jeho třetím startu 15. března 2005 ve Spa. Letos vyhrál na Lausitzringu a v Mugellu. Do skutečného boje o titul se však přes svoji velkou snahu a odhodlání nikdy nezapojil. Jen s ročním zpožděním tak následuje kroky svých bývalých soupeřů z F1 i DTM Alesiho a Frentzena.
Jako dlouholetý člen rodiny Mercedes však bude údajně v budoucnu zastávat některou z funkcí v této německé automobilce.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?