Přinášíme Vám již tradiční shrnutí výpovědí továrních jezdců Audi před posledním závodem letošní sezony. Jezdci si věří a doufají ve férový souboj.
Mattias Ekström Už se na poslední závod těším. Na začátku roku jsem tady na Hockenheimringu zvítězil. Takže očekávám, že se mi to povede znova a titul vybojuji. Bude to ale tvrdý závod.
Martin Tomczyk Ještě není nic rozhodnuto. Čelo tabulky je vyrovnané. Už se těším na napínavé finále. Zatím jsme na prvních dvou místech a rádi bychom je pro Audi udrželi.
Tom Kristensen Bude zajímavé se sem opět vrátit (právě na tomto okruhu prodělal na začátku sezony Tom těžkou nehodu, která ho vyřadila na několik závodů). Sezona zde začala. Pro mě po té děsivé nehodě nemohla začít hůř. Mým cílem je skončit zde lépe jak na začátku a pomoci klukům v boji o titul. Doufám, že zde bude velká kulisa a bude také vynikající atmosféra. Závod snad dopadne dobře.
Timo Scheider Na začátku roku jsme zde odvedli dobrou práci. Jen málo chybělo a odjížděli jsme odsud se třemi prvními místy. Jsem optimista, zvláště když naše auto je teď o 10 kg lehčí než konkurence a než jsme byli na úvodním podniku. Těším se na pěkné finále.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.