Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi Motorsport označilo blížící se závod n německém okruhu matchbolem. Vedení v obou šampionátech před koncem sezony je příjemnou skutečností a u čtyř kruhů jsou připraveni náskok před soupeři udržet nebo zvýšit.
Mattias Ekström Takže, bude to na Nürburgringu mezi Mercedesem a Audi velice tvrdé, jako v posledních závodech. Doufám že budeme zase rychlí, budeme mít dobrou kvalifikaci a skončíme zase na podiu. V šampionátu rozhodne každý bod.
Martin Tomczyk Nürburgring, Barcelona a Hockenheim – to jsou všechno tratě, které mám rád. Na Nürburgring se obzvláště těším. V letní pauze jsme se na závod velice dobře připravili.
Tom Kristensen Letní dovolenou jsem si užil. Poté, co jsem se vrátil tak to bylo pro mě velice tvrdé. Jen jsem se v klidu snažil zlepšovat moji fyzičku a koncentraci. Na Nürburgring jedu obzvláště rád. Je to pro mě domov německého motosportu. V roce 1991 jsem tam pro Volkswagen vyhrál titul ve formuli 3. Audi jede do pohoří Eifel se špičkovými jezdci. Vedení v šampionátu chceme udržet nebo dokonce zvýšit.
Timo Scheider Pocházím z tohoto kraje, proto se těším každý rok na závod v Eifelu (německé pohoří). Mám zde vždy hodně kamarádů a známých. V posledním závodě na Zandvoortu jsme ukázali dobrý potenciál, proto jsem před Nürburgringem optimista. Když budeme jako tým silní, tak bych mohl skončit dokonce i na podiu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?